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来源: 搜狐专栏
2026-08-07 18:56:10

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  中新网深圳8月6日电 (郭军 蔡震 陈颖)8月5日,随着最后一方混凝土顺利入孔,新建深圳西丽站首根桩基浇筑完成,标志着项目正式迈入地下结构施工新阶段。

  据国铁广州局消息,截至目前,深圳西丽站站房基坑围护结构已基本完成,土方开挖累计完成约510万立方米,占总量的92%。

新建深圳西丽站首桩浇筑完成。国铁广州局 供图

  新建深圳西丽站坐落于深圳市南山区中北部,占地约189公顷,总建筑面积91.44万平方米,核心建设内容为“一站多场一平台”,包含13台25线主站场、东西站前广场、上盖综合转换平台、配套动车所,同步配套建设轨交、市政、商业等相关设施。

  项目以“潮领湾区,共赢纽带”为设计理念,是国家级站城融合TOD示范工程。项目建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”多层次立体轨道交通网络,可分流深圳北站逾三分之一长途客流,带动深圳铁路客运整体运力提升约40%,实现湾区城市“1小时通达”,对完善粤港澳大湾区综合交通格局、赋能区域高质量发展具有深远意义。

新建深圳西丽站效果图。中铁城建 供图

  该项目地处沿海区域,雨季漫长、台风多发,且紧邻既有地铁线路,施工条件复杂、场地管控难度大。在建设单位厦深铁路广东有限公司统筹组织下,中铁城建集团等参建单位攻坚克难,精准研判恶劣天气影响,提前编制专项施工保障方案,动态优化施工组织计划,备齐备足防台防汛、防雨防风应急物资,全方位筑牢施工安全屏障,高效推进施工作业,实现首桩浇筑安全零隐患、质量零缺陷、进度超预期的良好成效。(完)

【编辑:付子豪】

发布于:邓伦
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