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　　中新社郑州9月11日电 (陈贵洋)11日上午10时，一列满载光伏玻璃的X9060次专列从河南郑州国际陆港航空港片区驶出，标志着河南中欧班列累计开行量突破2万列。

　　从2013年7月开行河南首趟中欧班列到第1万列，用时十余年；从1万列到2万列，用时不足三年。

　　河南中豫国际港务集团有限公司相关负责人介绍，河南中欧班列快速增长得益于多向联通、双片区联动、产运融合、数智赋能。

　　今年以来，河南国际班列通道网络取得多向突破。向北，郑州—莫斯科邮快件特快班列实现常态化开行，为跨境电商、国际邮快件搭建高效稳定物流通道；向南，全国首列中老泰图定快速班列首发，打通中部地区对接东盟的快捷物流通道；向西，郑州—巴库跨里海班列稳定开行，打通铁路、里海轮渡多式联运链路。

　　今年3月，郑州国际陆港中亚农产品集散中心投入运营，打通哈萨克斯坦粮饲回程班列通道，已累计承接回程班列近百列、货量约15万吨，预计全年货量突破35万吨。郑州国际陆港东盟木薯淀粉集散中心同步投运，老挝木薯粉运抵郑州仅需5天，已累计承接回程班列30列，预计全年货量突破5万吨。

　　8月底，河南中欧班列综合信息服务平台于第三届中欧班列(郑州)博览会期间正式上线运行，以数字化手段赋能班列运营提质增效。(完)