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　　中新网徐州9月16日电 题：江苏丰县：“国际丰”电动三轮车驰骋海内外

　　记者 常慕城

　　从“走在乡间的小路上”的便民交通工具，到海外消费者眼中的“时尚单品”，江苏丰县电动三轮车仿佛一夜之间实现华丽转身，在全球市场持续火爆。

　　其实，丰县已深耕电动三轮车产业二十余载，通过持续完善产业布局，已构建起“研发设计—生产制造—销售服务—物流运输”全链条产业体系，逐步发展成为全国规模最大、配套最齐全、产业链最完备的电动三轮车核心产业基地，筑牢产业领跑优势。

　　丰县电动三轮车“出圈”看似偶然实则必然，背后是隐藏的产业根基。目前，丰县集聚整车及配套配件生产企业1400余家，年产整车能力超500万辆、电机超1500万台(套)，分别占据国内60%、95%以上的市场份额，产业整体规模突破300亿元。

　　优质的产品实力赢得海外市场广泛认可。今年九月初，首次赴丰县考察的吉尔吉斯斯坦客商库德拉特，当场与江苏汉邦车业有限公司达成合作意向，签约每月订购80辆电动三轮车。“汉邦车业产品品质过硬、款式丰富多样，在我们国家拥有很高的关注度。当前国际油价居高不下，经济实用的电动三轮车成为民众出行的首选。”库德拉特坦言。

　　在江苏汉邦车业有限公司产品展厅，搭载核心专利悬浮座椅的电动三轮车备受青睐，不少客商前来试驾。公司常务副总经理赵增超介绍，该专利座椅可有效缓冲颠簸、山区复杂路况带来的冲击力，大幅提升驾乘舒适度，适配多场景出行需求，深受海内外消费者青睐，尤其契合老年群体出行需求。目前，搭载悬浮座椅的车型已出口至50多个国家和地区，覆盖欧洲、东南亚、非洲、美洲等主流海外市场。

　　除经济性、舒适性、安全性优势外，智能化升级成为丰县电动三轮车抢占海外市场的核心竞争力。徐州科亚机电有限公司研发生产的模块化控制器，是电动车辆的核心智能“大脑”。企业依托国产核心芯片，坚持关键零部件自主研发，以核心技术突破带动全县电动车产业链提质增效、迭代升级。

　　公司负责人王在峰表示，短短三五年时间，企业实现了以往难以突破的技术跨越，产业创新动能持续释放。立足全球市场布局，企业重点深耕车辆“油改电”赛道，计划在土耳其设立海外研发中心，并于年底前在非洲布局15家线下代理机构，持续拓展海外营销版图。

　　据悉，丰县电动三轮车系列产品已出口到130多个国家和地区。2026年1至6月，丰县电动三轮车实现自营出口额5.1亿元，同比增长95.7%，海外市场增长势头强劲。(完)