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　　今天(16日)，对于海南、广东、广西、福建四省区的渔民朋友来说，是一个期盼已久的日子。今天12时，我国南海海域和东海部分海域为期3个多月的伏季休渔期正式结束，沉寂许久的渔港即将迎来千帆竞发的开渔时刻。

　　今年，海南省预计有2.9万余艘渔船驶向深蓝，开启新一轮的耕海牧渔征程。目前现场的准备工作进行得怎么样了？

　　总台记者 范珊珊：海南三亚崖州中心渔港是海南首个国家级中心渔港，也是距离南海渔场最近的渔港。

　　今天这里非常热闹，港内停靠着1000多艘渔船，不仅有海南本省的，还有31艘广东籍渔船。从十天前，开渔的各项准备工作就陆续开始了。渔民们忙着检修渔船，修补、更换渔网绳索，加注燃油、备好保鲜冰块。

　　渔政、海警、海事等部门同步开展联合检查，做好安全提示；为了保障开渔期间大量渔船安全通过琼州海峡，海口三港客滚轮渡将在今天17时至17日5时30分停航。

　　今天早上到现在，渔民们各个都精神抖擞，对开渔充满期待。

　　科技赋能耕海

　　渔民出海更安心

　　出海捕鱼想要渔获满舱，除了依靠渔民们丰富的经验，如今也有了科技的加持。现在，渔船普遍配备北斗导航、AIS船舶自动识别系统，不仅可以规划航线指引方向，还可以显示周围海域渔船编号、船速、航向等信息，有效规避碰撞风险。探鱼器则能探测鱼群位置、数量，给渔民精准下网提供决策信息。

　　严守网目标准

　　践行可持续捕捞

　　我们国家对于渔网是有明确要求的，像拖网捕捞的渔网，它的网目尺寸，也就是网眼两个对角点内缘之间的距离不能小于45毫米，而围网捕捞的渔网，它的网目尺寸不能小于35毫米，以此保护幼鱼幼虾，守护南海渔业资源，实现可持续捕捞。

　　各类渔船整装待发

　　满载希望扬帆碧波

　　对于消费者来说，更关心的是这些渔船什么时候能回来？我们能吃到哪些海鲜？其实不同的渔船捕捞的渔获也是大不相同的。

　　中小型渔船，它们一般出海1到3天，捕捞的主要是中上层水域中的马鲛鱼、鲳鱼、金线鱼等，一艘船渔获量大约有一两吨。

　　而大型拖网渔船，主要捕捞底层的鲷鱼、马面鲀、比目鱼等，一般出海周期是7到10天，一艘船渔货大约能有四五十吨。

　　还有一种大型渔船，船上挂满了灯，它们是专项作业的灯光渔船，主要在夜晚捕捞趋光鱼类，一般作业时间不少于2个月，渔获量也更多，能有约60到100吨。

　　再过不久渔船就要启航了，今年开渔的第一网海鲜最快明天就能到港。

　　千帆待发

　　“耕海牧渔”盼丰收

　　在福建漳州东山县，数百艘渔船也将开启新一轮的耕海征程，渔民们正在做出海前的最后准备。

　　总台记者 方锌妮：在福建漳州东山县铜陵镇的渔港码头，停泊着数百艘的渔船，整装待发，场面非常壮观。今天中午12时，休渔期将正式结束，数百艘渔船将从这里以及附近几个码头同时出海，开启新一轮的耕海征程。

　　百舸争流向大海

　　远近海渔船各不同

　　目前东山全县在册管理的渔船有666艘，今天出海的主要是拖网、围网、笼壶等多种作业类型的渔船。不同类型的渔船，去的地方也不一样。

　　近海的小型渔船主要在离岸几海里到十几海里的海域作业，当天或者隔天就能返回。大型拖网渔船跑得更远，最远可以到离岸六七十海里的闽南渔场海域，出一趟海少则三五天，多则七八天。

　　做足准备 出海争“鲜”

　　为了开渔这一刻，渔民们这几天一直在抓紧准备，除了油料及食物，还有一项重要工作，那就是加冰！

　　工人们会把碎冰一车车拉到码头，车尾对准渔船船舱口，用金属传输槽直接把冰滑进船舱底部的冷藏库里。一艘大型远航渔船出海要装十几二十吨的冰。

　　这些整装待发的渔船，休渔期间经历过一次彻底的检修。休渔是渔船检修的黄金窗口。渔民们趁着这段时间对船体进行除锈、补漆，清除船底附着的藤壶等海洋生物，同时更换老旧设备、检修动力系统。经过这一番整备，渔船才能以最好的状态迎接开渔。

　　捕捞工具有讲究

　　蟹笼倒须藏巧智

　　码头上还堆放着各式各样的捕捞工具，除了常见的渔网，还有笼壶作业用的蟹笼。单笼规格高22到25厘米、直径45厘米。虾蟹从笼口钻进去之后，因为笼口有倒须设计，进去就出不来了。出海前，渔民要一个个仔细检查笼身有没有破损、变形，确保没问题才能装船。

　　码头另一边，海事与海洋渔业部门的执法人员登上一艘艘渔船，重点排查船舶消防、救生、通信等设备的安全隐患，核查出港报备情况，确保各项安全措施落实到位，守好出海前的最后一道关。

　　等到12时的钟声一响，数百艘渔船将依次驶出码头，向大海开去。期待他们此去渔获满舱、平安归来。

　　渔船将集中出海

　　海事部门护航保畅通

　　随着南海伏季休渔期结束，北部湾海域将迎来全面开渔。沿海渔港千帆待发，海事部门加强组织和疏导，保障开渔通航安全有序。

　　在广西防城港企沙渔港，这里约有400艘渔船将集中出海作业。为保障开渔期间水上航行安全，当地海事部门出动海巡船艇，提前对渔港航道、渔船密集水域开展巡航和安全隐患排查。

　　防城港企沙海事处处长 祁昆源：在此基础上，对渔港及周边水域实施交通管制，并派出海巡船艇驻守高风险水域，加强现场组织和疏导，保障渔船安全有序出港。

　　为应对渔船集中出港的通航高峰，海事部门提前发布水上交通管制通知：从昨天(8月15日)下午3时到今天下午4时，商船禁止进入企沙渔港；从今天0时到下午4时，商船禁止驶离渔港。海事部门提醒，各船舶需及时关注通航信息、合理安排航程，开渔航行期间务必加强值班瞭望，主动避让，确保航行安全。

　　优化通关举措

　　保障港澳流动渔船有序通关

　　开渔在即，在广东珠海的渔港内，备航工作正平稳有序进行，大批港澳流动渔船也在珠海各渔港陆续完成休整检修，等待出海。对此，边检部门优化通关举措，保障港澳流动渔船安全有序通关。

　　洪湾中心渔港、桂山渔港是港澳流动渔船重要停靠补给与通关枢纽。这几天，大批港澳流动渔船集中返港做开渔准备。

　　为保障港澳流动渔船通关顺畅有序，边检部门提前摸排渔船返港计划、船员数量等信息，压缩通关时间，缩短单船查验时间。

　　湾仔边检站执勤二队教导员 褚春毅：通过提前申报预检，精简查验流程，开通快速通道，24小时全天候驻港查验等举措，全力保障港澳流动渔船随到随检，安全有序通关。(央视新闻客户端）