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来源: 搜狐专栏
2026-07-30 03:42:18

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  中新网海口7月29日电 (记者 王子谦)海南自由贸易港制度集成创新案例(第23批)新闻发布会29日举行。记者了解到,海南自贸港创新构建“二线口岸”运行管理体系,有力保障了全岛封关运作平稳有序。

  海南全岛封关后,实施以“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策制度。海南省商务厅副厅长兼省口岸办公室专职副主任、封关运作口岸建设工作专班办公室副主任黄永红介绍,海南明确了“二线口岸”由海关实施常规监管,海事、边检、港口和机场运营单位协同共管的“1+N”管理模式,还形成系统性“二线口岸”管理法规体系。

  在通关流程上,海南创新实施前推后移,将原在港口开展的非口岸功能管理事项,前推或后移至“二线口岸”以外区域;实施分类监管,仅对经“二线口岸”进入内地的“零关税”货物、加工增值货物和放宽贸易管理措施的货物实施海关监管。构建“一站式通关”模式,企业线上申报,海关、安检等部门协同作业并下达放行指令,实现“一次申报、一次查验、一站放行”。

图为航拍海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场。 中新网记者 骆云飞 摄

  海南还创新建立“二线口岸”“智慧+信用”监管模式,实现海南国际贸易“单一窗口”与海关智慧监管平台、口岸运营单位作业系统等互联互通、数据共享;建立“二线口岸”信用通关制度,对通关主体开展信用通关分级分类管理,实施差异化监管和服务。

  黄永红表示,经过制度创新,海南自贸港“二线口岸”将农业农村、林业、交通等部门实施的动植物检疫检测、出岛农产品质量安全检验检测、通行附加费征收等管理事项,优化至口岸区域外实施或整合至线上,实现有效监管与高效通关的有机统一。

  在通关效率上,“二线”出岛申报字段由105项降至42项,企业平均申报效率提升70%以上,目前海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场货车安检平均时长已优化至70秒。

  她表示,封关后“二线口岸”监管效能显著提高。截至6月30日,超96%的经营主体享受到快速通关便利措施,13家企业通过“分批出岛、集中申报”模式集中申报185次,实现货物分批出岛1708次。(完)

【编辑:胡寒笑】

发布于:范冰冰
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