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中新网杭州9月14日电 (钱晨菲)14日,杭州市公安局交管支队发布消息称,杭州公安交管“杭警智行”机器人完成新一轮功能升级,在便民交互服务、自主执勤能力、人机协同管理等方面实现显著提升。
作为全国首个成建制投入实战的交管机器人中队,自今年“五一”假期成建制上岗以来,这批“钢铁交警”扎根路面一线,在西湖景区、湖滨商圈和城市主干道等重点路口执勤服务,在实战中持续迭代成长,以具身智能为杭州交通治理注入科技动能。正值秋季旅游旺季,升级后的机器人将重点投放西湖景区,为中外游客守护平安顺畅的出行路。
听得清、答得准、看得懂智能交互更贴心
进入秋季旅游旺季,西湖景区北山街上人流如织。一台“杭警智行”交管机器人正在断桥为游客提供服务。“我想去雷峰塔,怎么走?”游客话音刚落,机器人胸前屏幕立刻亮起导航地图,同时语音播报路线,图文并茂一目了然。
回答完毕,机器人主动追问:“我可以为您查询雷峰塔的开放时间、门票价格,需要吗?”游客确认,详细图文随即展示……几轮对话下来,问题被精准解答,游客满意离开。
秋季旅游旺季,景区大人流、大车流叠加,路口免不了嘈杂。过去,单一语音问答模式下,游客听不清、问不明的情况时有发生。如今,机器人新增定向降噪麦克风,在嘈杂环境也能“听得清”;引入交管领域大模型语义理解能力,对话时即便游客表述含糊,也能主动追问引导,真正“答得准”;问路时同步推送导航地图、景点介绍、实时天气等可视化卡片,让求助的人都能“看得懂”。
投用至今,“杭警智行”交管机器人累计提供便民服务1.1万余次。今年“五一”假期,景区路口一台机器人高峰时日均接待问路咨询超过140人次,灵隐路曙光路路口三天问路量就达430人次——这份“问路的体力活”,如今稳稳交给了机器人。
今年秋季旅游旺季,机器人将继续在西湖景区重点路口上岗执勤,并根据人流车流实时情况灵活调配,为中外游客提供更及时、更精准的出行服务。

抗高温、长续航、挑重担 为基层实实在在减负
杭州公安交管西湖大队北山中队辖区环城西路省府路口,是北面进入西湖景区的主通道之一,常年交通流量大,早晚高峰车流密集、非机动车穿行不断。今年夏天,这里地表温度一度突破50℃。往年,路口繁忙时,执勤警力要在这样的高温下连续指挥,一站就是好几个小时,体力消耗大。
今年夏天情况有所改变。“杭警智行”交管机器人自上路以来,日均在岗9小时以上,无惧酷暑,把标准化交通引导和违法劝导等重复性工作稳稳接住。数据显示,机器人累计开展各类交通违法劝导23万余次,重点路口高峰时段警力负荷优化30%至50%。
“后台远程调度、机器人标准执行、现场警力协同管理”的“一警一机”联动勤务模式,在高温、大流量、高负荷的实战检验中日渐成熟。如今,这一模式已在杭州全市各重点路口复制推广,更多基层警力正从重复性工作中逐步解放出来。
除了守得住路口,也扛得住“大场面”。高考护考、马拉松赛事、国际具身智能大赛……一系列重大活动保障任务中,都有“杭警智行”的身影,见证着机器人从单一路口走向更大“舞台”。
转得动、管得全、巡得开 迈向全自主闭环管理
早高峰的杭州江南大道通和路一带,一台交管机器人正在路口灵活转向——面向东侧,劝导越线停车的电动自行车退回等待区;转向西侧,提醒斑马线上的行人快速通过。一个点位,多方向覆盖,把整个路口的通行秩序管得井井有条。
此次升级将目光瞄准了更深层的场景需求。过去,机器人执勤时方向相对固定,只能盯住一个方位,路口的其他方向难免“管不过来”。现在,环视运动控制功能让机器人可以在岗点灵活自如地转向,根据路口实际情况随时调整方位、精准指挥。
管得住路口,还要迈得开脚步。依托升级后的多模态融合定位技术,机器人定位精度和自主行走泛化性大幅提升,能适应多种路口场景自主规划行进路线、动态避障,遇到障碍自动停下、过斑马线严格遵循信号灯。相较升级前,可以根据路口各方向的通行秩序,灵活调整在不同点位的执勤时长,逐步实现全天候自主巡岗。从固定一个点,到覆盖整个面,“杭警智行”正从“静态值守”走向“主动出击”。
杭州公安交管科技信息化大队大队长黄伟说:“升级的每一小步,都来自路面一线最真实的反馈。只有贴近实战,技术才有生命力。”
从初夏上岗到金秋进阶,“杭警智行”的每一次变化都源自路面需求。从去年底杭州市滨江区首秀的1台,到“五一”假期成建制上岗的15台,再到如今能够自主巡岗的“升级版”,杭州交管机器人持续在真实路口“边实战、边测试、边优化”。
下一步,杭州公安交管部门将继续深耕实战,坚持“人机协同、优势互补”,让机器人把民警辅警从重复性、高强度的工作中解放出来,持续学习新本领、适应新场景,用更扎实的能力守护市民和游客的出行平安。
从“单兵试点”到“成建制中队”,从“固定值守”到“自主巡岗”,这支全国首个交管机器人中队的成长,正是杭州公安以科技提升新质战斗力、探索城市交通治理现代化的生动注脚。(完)
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