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中新网珠海9月5日电 (记者 邓媛雯)9月5日是《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《总体方案》)印发满五年的日子。从基础设施“硬联通”到规则机制“软衔接”,从民生公共服务延伸到琴澳产业协同布局,横琴正以“澳门+横琴”的全新实践,把《总体方案》从蓝图变为实景。
据统计,截至今年7月31日,横琴粤澳深度合作区(以下简称:合作区)澳资企业达8148户,较2021年合作区挂牌成立时增长75.72%,占合作区企业总数的16.2%,平均每6家企业中就有1家具有“澳门基因”。“澳门平台+国际资源+横琴空间+成果共享”的产业联动模式,正从纸面走向现实。
目前,合作区已推出350项规则衔接措施,涵盖经贸、商事、民生等领域;开通琴澳首条跨境政务数据专用通道,两地政务协同效率大幅度提升;“澳事琴办”服务拓展至474项,澳人澳企在横琴办事正变得更加便捷。
不久前,澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务“先行先试”的首单首飞。这一“前置打板、口岸直通、机场直达”的模式,实现了澳门国际机场服务功能首次实质性延伸至内地。对横琴而言,这不仅是物流效率的提升,更是城市功能的跃升——它意味着横琴正在变为“大湾区的航空物流节点”,真正嵌入区域产业链与供应链的网络之中。
分线管理政策作为合作区高水平对外开放的基石性政策,实施两年多以来,制度红利持续释放:如今经横琴口岸通关的日均车辆超过1.2万辆次,其中澳门单牌车超过三分之二;日均通关人员近10万人次,其中澳门居民超过四分之一。
更多的开放成果和场景在持续落地。截至今年7月,区内12家试点银行累计开立多功能自由贸易账户近800个,办理资金划转超6300亿元人民币,跨境资金往来愈加便利;双币种收单业务试点覆盖7个重点商圈,便利澳门居民体验跨境支付“无感切换”。(完)