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　　中新社南宁9月18日电 题：东博会：推动中国—东盟命运共同体共识落地生根

　　中新社记者 蒋雪林

　　中国—东盟合作在2026年迎来多件大事。平陆运河通航次日，第23届中国—东盟博览会(简称东博会)启幕；东帝汶首次以东盟正式成员国、共办方身份亮相，东盟11国首次在南宁聚齐“全家福”。这一年，还是中国—东盟全面战略伙伴关系建立5周年，自贸区3.0版升级议定书加快落地的关键一年。

　　面对关税减让红利逐步释放到位，产业链协同、数字经济、绿色转型成为双方合作新重点，构建更为紧密的中国—东盟命运共同体如何从理念走进现实，备受关注。

　　东博会不只是商品展销会，更是自贸区3.0版落地的“施工图”，是把命运共同体转化为可感知、可量化、可持续合作的“转化器”。其推进路径清晰可循：机制化凝聚共识，市场化落地规则，创新化拓展边界。

　　以机制化平台凝聚共识。23年来，东博会为高层交往与务实对话提供稳定制度平台，以中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会为核心平台，建立起来的中国与东盟之间全方位合作交流渠道——“南宁渠道”，已延伸至产能、港口、金融、农业、标准化等数十个领域常态化磋商。本届东博会上，自贸区3.0版、人工智能、绿色低碳、互联互通成为高频词，领导人共识被细化为可跟踪、可落实事项。从“南宁渠道”到中马“两国双园”、中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区等重大项目落地，东博会扮演“共识—机制—项目”转化平台。

　　以市场化手段承接规则落地。本届东博会举办RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)与CAFTA(中国—东盟自由贸易区)协同发展高端对话；设立“东盟国家需求展区”，推动东博会展览展示更契合东盟国家需求。2025年中国—东盟贸易额突破1万亿美元，中间品贸易占大头，双方从“买来卖去”走向“产业共生”。本届超3400家企业参展，首次推出的链主企业“以大带小”参展模式，让制度型开放红利渗进配套厂、科创团队和县域农商。

　　以创新化路径拓展合作边界。平陆运河把中国西南腹地经北部湾直连东盟，重构区域物流版图；展会专设平陆运河展区，并推动设立水上“一站式”解纷中心——“硬联通”叠“软联通”，为市场主体提供了稳定可预期的制度环境。从中老铁路到雅万高铁，从马来西亚东海岸铁路到西部陆海新通道，东博会不是这些工程的建设者，却是把它们“编织成网”的节点。(完)