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　　中新网广西钦州9月16日电(俞靖 陈沿佑)9月16日，伴随着船舶汽笛长鸣，一艘搭载来自澳大利亚铝土矿的“冠峰1800”散货船驶离广西钦州港大榄坪作业区，将经平陆运河内河航道运输到南宁港，最终运往百色港祥周作业区。与此同时，一旁5000吨级内河示范船“北港运河001”，正装卸通过“贵港—平陆运河—钦州”航线抵达钦州港，即将出海的石灰石等货物。

　　平陆运河当天正式通航。前述场景发生在通航仪式的钦州港码头分会场，标志着钦州港与平陆运河江海联运多点作业有序推进，江船抵港装卸、合规海船进江装货，实现江海双向贯通的货运格局。

　　靖西天桂铝业有限公司副总经理周新权介绍，其作为散货船首批货主代表和平陆运河沿线货主企业，此次依托平陆运河运输铝土矿和煤炭。平陆运河开通为企业增添新路径，改变传统海铁联运的货运模式，实现降本增效。他以800万吨生产原料为例，走平陆运河航线，预计可节省4000万元人民币的运输成本。

　　北部湾港钦州码头有限公司业务部副经理袁秋红表示，平陆运河通航开启江海联运新篇章，北部湾港与西江流域联动发展格局正式形成。由海入江的船舶从钦州港经平陆运河抵达南宁、贵港等内河码头，货物可辐射广西及云南、贵州等地；由江至海船舶反向通行，货物出海后可达中国沿海港口及越南芹苴港等境外港口。

　　《平陆运河通航安全管理规定》已于9月15日正式施行。该规定通过制度设计搭建河海转换通航路径，依托钦州湾特定水域获批的全国首个“相当A级航区”，符合标准的内河船舶可在检验证书签注后合法进入海域，海船进江也有明确的尺度要求，江船入海、海船进江得以保障。

　　平陆运河全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，是新中国成立以来第一条通江达海的运河，运河通航为中国西南地区通往东盟方向打通了一条运距最短、最经济、最便捷的出海大通道。(完)