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【欧洲专线】中欧北极快航开启夏季常态化通航
中新社宁波8月15日电 (奚金燕 朱子奕)8月15日6时许,海杰航运“迪拜塔”号抵达宁波舟山港穿山港区集装箱码头进行装箱作业,这也意味着宁波舟山港中欧北极集装箱航线(下称“中欧北极快航”)正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。中欧贸易迎来一条快捷高效、绿色低碳的北向物流大通道。

8月15日,海杰航运“迪拜塔”号在宁波舟山港穿山港区集装箱码头进行装箱作业。朱子奕 摄
2025年9月,中欧北极快航开启首次试航。船舶全程穿越北极东北航道,单程航行约20天抵达英国港口。通过近一年时间持续完善,该航线正式实现季节性周班运营。
此次船舶从宁波舟山港始发,出境后将停靠英国弗利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚等港口。本航次装载储能柜、动力电池、光伏组件、新能源零部件等高附加值热敏货物,货源主要来自中国长三角地区。

8月15日,海杰航运“迪拜塔”号在宁波舟山港穿山港区集装箱码头进行装箱作业。(无人机照片)夏传熙 摄
相较传统经由苏伊士运河的航程,该航线单程仅需20天,航程缩减近一半。船舶停靠欧洲码头,可享优先靠泊作业,有助于企业抢抓欧洲圣诞季出口热潮。
据航线运营方海杰航运CEO方轶介绍,受北极自然冰情影响,中欧北极快航年度通航窗口集中在7月至10月。今年计划安排至少8个航次,投入7至8艘适应北极航道的冰区加强型船舶轮换执航,其中部分船舶采用LNG清洁能源动力。该航线中长期计划实施每年4个月稳定通航,后续还将逐步拓宽通航时长。(完)
【编辑:李岩】
发布于:伊冯娜·斯特拉霍夫斯基