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　　中新网台州10月3日电(周健 张聆听)连日来，在浙江台州沿海，海面翻涌起层层白浪，海风裹着凉意扑面而来。天色刚亮，台州海事局海巡艇便缓缓离泊，劈浪驶向渔船最密集的水域。指挥中心里，执法队员紧盯着屏幕，屏幕上密密麻麻的光点，是正在海上撒网作业的渔船。

　　国庆长假冷空气来袭，台州辖区沿海海面预计有7级至9级大风，又恰逢渔汛旺季以及国庆海岛旅游高峰期，商渔船交汇频繁。面对这道考题，台州海事局选择把风险防控关口前移。

　　“重点水域、重点时段、重点船舶，一个都不能松。”台州海事局执法人员姚俊卫一挥手，一架无人机腾空而起，划破晨风。海上巡航，过去靠海巡艇一条线，如今多了无人机的“天眼”，机动灵活、覆盖范围广，与海巡艇、现场执法形成联动，隐患发现得更早、处置得更快。

　　岸上，智慧海事平台、视频监控系统同样“不打烊”。海事部门通过电子巡查、视频巡查，实时掌握商渔船航行动态，重点船舶动态点验、风险预警同步推进，线上监管与现场执法协同发力。截至目前，已累计开展远程电子巡航141次，点验船舶4751艘次。

　　放眼大陈岛客运码头，旅客拎着行李鱼贯登船，海事执法人员则守在码头边，逐一核对人数、清点登船旅客，开航前又登上驾驶台复查一遍。海事部门严格落实领导带班和24小时值班制度，在客渡运站客流高峰时段增派执法人员现场监管，督促落实开航前自查、旅客实名、人数清点、签单发航等安全制度，做好突发事件应急处置准备。

　　海上安全，关键在人。海事执法人员还深入码头、港区、渔港及船舶一线，登轮宣贯、发放《商渔船防碰撞安全提醒告知书》，督促船员严格落实瞭望、守听和值班制度，规范使用船舶自动识别系统、甚高频无线电话等通信导航设备。

　　“船一靠港就听到提醒，我们心里也更有底。”在椒江渔港码头，刚返港的渔船船长老周笑着说。(完)