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　　中新社广东肇庆7月16日电 (记者 方伟彬)中国首艘2000吨级氢动力集散两用船“云韬一号”16日在广东肇庆下水。

　　该船由广东云韬氢能科技有限公司(“云韬氢能”)联合中国船舶集团有限公司研制，是目前全国最大的氢动力货运船舶，标志着内河大吨位氢能航运自主装备攻关取得里程碑突破。

　　据介绍，“云韬一号”船舶总长约70米，续航达760公里，每公里氢耗1公斤，燃料运营成本较传统柴油船下降25%至30%。其搭载全套自主研发核心装备，应用多源动力协同匹配、全域一体化氢安全防护等关键技术，实现零碳排放，可适配长江、珠江等内河A级航区复杂航道，满足大宗货物运输需求。

　　当日，中国氢能船舶产业创新联合体揭牌成立。该联合体首批吸纳近40家上下游企业，覆盖设计、制造、运营全链条，旨在破解产业链分散、核心技术攻关难等行业痛点。

　　云韬氢能董事长杨强表示，企业将依托联合体，计划四年内在珠江投运百艘标准化氢船，完善水上加氢配套，力争2028年实现氢船无补贴可持续商业化。(完)