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　　中新网广州4月10日电 (记者 许青青)据广州市住房和城乡建设局10日消息，截至目前，广州市四大市属综合管廊项目(广州市中心城区综合管廊、天河智慧城地下综合管廊工程、琶洲西区地下综合管廊工程、广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程)地下管线有序入廊，已有电力、通信、供水共370.5公里管线入廊，达成意向入廊协议金额4.64亿元，其中已签订协议金额4.43亿元。

　　地下综合管廊是建设在城市地下，用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。2025年4月底，该局发消息称，上述四大综合管廊全面投运，广州已构建起“中心环线+放射干线+区域支线”的立体管廊网络，“城市地下空间动脉”已基本打通，为城市供电、供水、通信等城市生命线提供坚实保障。

　　据了解，广州市中心城区综合管廊全长45.7公里，是国内规模最大、里程最长的随轨综合管廊，呈“O”形环抱海珠、天河、白云、越秀、荔湾五区，共联通29座变电站、12座自来水厂、加压泵站及多个通信枢纽；天河智慧城地下综合管廊全长16.95公里，覆盖广州国际金融城、天河智慧城等数字经济高地，其与广佛环线智慧城站厅共建地下空间；琶洲西区地下综合管廊全长7.12公里，不仅容纳电力、给水、通信等管线，还预埋5G微基站、物联网感知设备，搭载信息化监管平台；广花一级公路地下综合管廊全长15.79公里，与广花快速路改造工程“打包”建设，集成了电力、通信、供水等管线，服务白云机场、广州北站两大枢纽。

　　该局表示，广州市实施综合管廊有偿使用机制，破冰破局解决水、电、气、通信管线入廊费及日常维护费难题。近日，四大综合管廊2026年一季度入廊费签约总金额近4000万元，收取入廊费及日常维护费约9855余万元，为管廊后续运营维护提供了稳定资金保障。

　　为推动各类管线应入尽入，广州明确要求已建设地下综合管廊的区域，所有新建管线必须入廊，既有管线根据实际情况逐步有序迁移，规划、建设、市政道路等部门同步加强审批管控，形成管线入廊的刚性约束。四大管廊运营单位通过科学核算成本，与入廊管线权属单位合理协商确定入廊费及日常维护费标准，形成“成本共担、效益共享”的长效机制。

　　该局表示，将推动四大管廊逐步迈入规模化、常态化运营阶段，推动形成“投资-建设-运营”全生命周期管理体系的良性循环，助力城市地下空间高效利用、持续发挥城市地下“动脉”效益。(完)