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　　9月17日，特斯拉赛博无人驾驶出租车(Cybercab)现身上海。这款全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车彻底取消了方向盘、踏板和后视镜，仅保留双座布局与22英寸中控屏，依托纯视觉与端到端神经网络技术实现完全自动驾驶。

　　与此同时，在上海嘉定的测试园区内，一台同样取消方向盘的国产自动驾驶工程测试车也在平稳穿梭，依托全线控底盘与智驾大模型，自主完成各项驾驶动作。中外车企在“告别方向盘”的道路上不谋而合。

　　专家指出，取消方向盘是自动驾驶迈向L4级别的重要标志，考验的是感知、决策到线控执行的完整系统。随着技术成熟，共享出行或将引发私家车市场的结构性变革，未来手握方向盘或许将仅成为少数驾驶爱好者的专属乐趣。(张亨伟 谢梦圆 蒋小威)

责任编辑：【李季】