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　　吉隆泥石流灾害发生至今已逾一周。正在灾区一线的救援人员1日晚接受中新社记者采访，详解此次救援进展与主要难点。

　　受访人员表示，救援工作须建立在安全可控的基础上。救援队伍在抢抓救援时间的同时，也在艰难平衡推进搜寻、作业安全和防控次生灾害等多方面的工作。

　　救援为什么这么难？

　　此次灾害是境外高位冰川崩塌造成的高原峡谷链式泥石流灾害，从尼泊尔境内冲击到中国吉隆口岸。中方受灾区域处在峡谷收口位置，泥石流能量集中释放，道路、公网几乎全部被毁，形成“生命孤岛”，大型救援设备无法进入。

　　西藏消防救援总队灭火和特种灾害救援处土旦尼玛指出，此次受灾地点位于高原高寒地区，受灾情影响，当地交通、通信中断，给救援工作造成了阻碍。一些区域在侦察过程中也发现泥潭较深，不仅使救援队伍行进缓慢，也令探测设备的效果打了折扣，给救援工作带来了不同程度的困难。

　　此外，上游的堰塞湖、滑坡、落石等安全威胁持续存在，一有险情就要临时暂停搜救。加之高海拔地区缺氧，地貌完全被泥沙重塑，掩埋情况比较复杂。多重因素叠加导致此次救援难度非常大。

　　拉萨消防救援机动支队救援人员郑龙表示，当前灾区仍存在多处地质灾害高风险点，滑坡、落石、积水险情随时可能反复。救援队伍在抢抓救援时间的同时，也在艰难平衡推进搜寻、作业安全和防控次生灾害等多方面的工作。

　　他介绍说，救援队伍联合水文专家对山体、堰塞湖进行全天候监测预警，划定高危区域；同时严格落实小组作业、绳索互保，设置落石观察哨，河谷低洼地段不安排夜间作业，全程实行“评估-作业-撤离”的循环模式。救援工作必须建立在安全可控的基础上，“不能简单用时间快慢来评判”。

　　土旦尼玛表示，灾害救援指挥部与气象部门联动，适时对救援计划进行优化或变更；同时汇聚国家层级、自治区层级的相关领域专家，利用边坡雷达、卫星遥感等专业技术设备，及时研判灾情信息，为救援力量提供救灾作业提示，防控次生灾害风险。

　　陆路不通怎么办？

　　通往吉隆口岸区域的道路只有G216国道。泥石流灾害将陆路通道彻底损毁，凭借单一方式无法进入核心区进行搜寻。对此，国家综合性消防救援队伍创新采取了“水陆空”立体搜救战术。

　　郑龙介绍说，陆路队伍挺进核心救灾位置，徒步穿插搜寻；水路排查河道滩涂，在条件允许的情况下利用舟艇向口岸位置漂流；空中使用无人机开展侦察和物资投送。

　　“这套战术打破了‘路不通就无法救援’的困境，陆路完成核心区地毯式搜寻，水路覆盖了难以到达的河道区域，空中又给‘生命孤岛’内的救援人员输送补给，三者互补可以最大限度扩大搜寻范围。”郑龙说。

　　此外，科技赋能在这次救援中也发挥了重要作用，多项科技手段走上救灾一线，成为灾情研判、人员搜寻、风险溯源的重要技术支撑。

　　郑龙表示，救援现场投入了多型号侦察和重载投送无人机，边坡雷达、卫星遥感等技术用于监测山体和堰塞湖，生命探测装备开展淤泥废墟排查，北斗终端在公网中断的情况下保障救援队伍的定位通信。“科技解决了救援工作中‘进不去、看不见、送不到、连不上’的难题。”

　　下一步救援重点在哪？

　　据知，这次救灾，消防救援方面主要调集了西藏消防救援总队、四川消防救援总队、四川消防救援机动总队等国家综合性消防救援力量，投入专业指战员和搜救犬参加救援任务。这些救援力量熟悉高原山地环境，擅长“三断”(断路、断电、断网)条件下的地质灾害搜救，具备徒步突进、堰塞湖勘察、废墟淤泥排查等实战能力。

　　据报道，9月2日上午10时，吉隆口岸核心区陆路救援通道已基本打通。消防救援队伍第一时间动态调整救援战术，科学编组人员力量，全面释放救援效能。在搜寻模式上，构建大型工程机械前置清障开辟作业面、消防救援专业队伍跟进精准搜救、生命探测设备定点核验相结合的工作模式。消防救援人员紧随机械作业面，对巨石堆叠区、建筑掩埋点、河道淤积带开展精细化排查。

　　土旦尼玛表示，消防救援人员可以进行精细化作业，但深层搜寻排查仍需依靠大型机械来完成。大型机械抵达之前，消防救援力量就已在作业方面进行了准备，包括人员如何与机械进行编组配合等等。

　　关于下一步的救援重点，郑龙介绍了四个方面：一是抢抓有利条件，持续对盲区、疑点开展多轮排查，不放弃任何希望；二是紧盯滑坡、堰塞湖风险，严守救援安全底线；三是做好人员轮换、心理医疗、后勤保障等工作，保持队伍攻坚能力；四是服从指挥部统一调度配合，做好相关工作。（作者：李纯）