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　　近日，记者跟随2026年“活力中国调研行”江苏主题采访团，走进常州、无锡等地，发现江苏制造正在进行一场“向上突围”。从打破“卡脖子”技术到打通量产关卡，一批航空航天核心材料和高端装备正在加速出厂。

　　碳纤维是航空航天领域不可替代的核心材料，过去技术和产能长期被国外垄断，国内大量碳纤维扎进了低门槛赛道，价格一路走低，竞争激烈。但中简科技没有跟风，而是选择了一条更有挑战的路。在中简科技的生产车间里，原丝在全自动产线上轻盈游走。精准温控之下，原丝中的非碳元素逐步脱除，碳骨架被重构，形成碳结构，最终变成粗细不到头发丝十分之一的“黑色黄金”。再与树脂、金属或陶瓷等材料结合，就成为性能强大的碳纤维复合材料，能给火箭“瘦身”，让飞机飞得更远。这个由中简科技牵头完成的“湿法高性能碳纤维制备关键技术及产业化”项目，达到了国际领先水平。中简科技股份有限公司总经理李辉介绍，相比干喷湿纺工艺，湿法工艺制备的碳纤维表面带有不规则的沟槽，与树脂复合后界面结合更牢，综合性能优势明显。尤其在飞机设计关注的损伤容限和压缩性能方面，湿法工艺制备的碳纤维更能满足严苛的要求。

　　公司四期项目全部投产后，高性能碳纤维总设计产能将达到每年5000吨。目前公司的10条产线主要满足航空航天领域需求，下一步将重点开拓民用飞机、低空经济等对碳纤维质量性能有较高要求的领域。

　　从材料到应用，江苏制造正在一步步“向上”突围。7月22号10时54分，东坡13-14星等9颗卫星被引力一号遥四运载火箭顺利送入预定轨道。9颗卫星中，6颗“东坡”系列卫星是由江苏无锡企业国宇星空研制，它们能捕捉毫米级的地表微小变化，服务智慧城市建设。国宇星空是北京微纳星空在无锡设立的全资子公司。记者走进生产线，没有传统工厂的刺耳噪音，身穿防静电服的技术人员正安静有序地操作。江苏国宇星空科技有限公司副总经理石常富说，这是目前江苏省规模最大、智能化水平最高的卫星批量化生产基地，规划年产能达150颗以上。与过去“卫星不动、人员和设备围着转”的孤岛式生产不同，脉动产线采用设备和人员固定、卫星在工位间流转的模式。12个工位，每两天流转一次，流转24天第一颗卫星即可下线，真正实现“像造汽车一样造卫星”。

　　国宇星空是无锡市商业航天产业创新发展的生动缩影。无锡市工信局国防科技工业办公室主任宋翔介绍，无锡将商业航天作为锻造新质生产力的关键引擎，系统推进以火箭、卫星、卫星应用为核心的全产业链建设。截至2025年底，全市已汇聚商业航天链上企业325家，其中单项冠军企业3家、上市企业3家、国家级专精特新“小巨人”企业14家。在火箭制造领域，深蓝航天、蓝箭航天、天兵科技、东方空间4家民营火箭企业已落户无锡，同时落地了以火箭贮箱为代表的寰宇乾堃、以伺服系统为代表的航星传动等产业链关键配套企业，在大推力的火箭发动机、整箭制造以及火箭贮箱等核心部件领域形成了较强的制造能力，基本具备了“不出市域即可完成整箭协同”的产业基础。

　　碳纤维撑起了“上天”的骨架，脉动产线跑出了批量造星的节奏。在江苏，高端制造正在突破一个又一个“天花板”，为大国重器注入强劲的“江苏力量”。

　　(荔枝新闻中心记者：林若瑄 彭迪帆)