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　　中新网海口9月2日电 (记者 王子谦)海南省儋州市洋浦经济开发区交通运输和港航局局长杨章韬2日在海南省新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十五五”期间，海南洋浦港将锚定“基本建成西部陆海新通道国际航运枢纽”的核心目标，成为链接全球、辐射内陆的航运枢纽。

　　洋浦港是辐射东南亚、联通西部陆海新通道的国际枢纽港，也是中国面向太平洋和印度洋的全方位开放门户与海南自贸港的核心门户港口。

　　杨章韬介绍，“十五五”期间，儋州洋浦将立足海南自由贸易港和西部陆海新通道战略定位，锚定打造海南自由贸易港“样板间”一条主线，围绕洋浦国际枢纽海港、海南区域综合交通枢纽、智慧绿色交通发展先行区三个定位，实施开放协同、全域统筹、融合一体、绿色低碳、智慧赋能、安全韧性六大战略，推进三十项重点任务。

　　为建设高能级国际航运枢纽，“十五五”期间，儋州洋浦将全面推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程、公共粮油码头、危险品码头等项目建设，新建生产性泊位，同步推进航道、锚地配套设施升级。

　　在国际航线布局上，洋浦港将加密东南亚航线，升级中东、印巴、大洋洲航线班期密度，适时开通欧洲航线，力争2030年内外贸航线达100条，集装箱通过能力突破900万TEU，持续提升“中国洋浦港”国际竞争力。

　　同时，洋浦港还将构建畅通高效的路网体系。积极推进海口至儋州高速公路、洋浦疏港高速公路二期等干线路网建设。推进环岛旅游公路2.0(儋州段)建设，促进交通与旅游深度融合发展，让民众出行更便捷、货物运输更顺畅。

　　值得关注的是，洋浦还将补齐铁路和航空短板，推动儋州至洋浦铁路(洋浦铁路支线)加快开工建设，实现洋浦港与环岛铁路网联通，依托站点布局铁路物流基地，支撑打造国家级物流枢纽；加快推动儋州机场、王五通用机场前期工作，拓展“低空+”经济应用场景，推动形成低空交通应用场景示范，构建“海陆空”协同发展的综合立体交通格局。

　　展望2030年，杨章韬表示，洋浦国际枢纽港将基本建成，西部陆海新通道国际航运枢纽功能全面凸显，便捷高效、品质人文、绿色集约、智能先进、安全韧性的现代化高质量综合立体交通网初步建成，将有力支撑儋洋一体化经济圈高质量发展和海南自由贸易港封关运作。(完)