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中新网平顶山9月21日电 (记者 王宇)记者21日从中铁七局集团有限公司获悉,位于河南省境内的叶鲁高速全线重难点控制性工程——上跨焦柳铁路立交桥成功完成转体。
该转体桥位于河南省平顶山市鲁山县,主桥采用变截面预应力混凝土T构跨越焦柳铁路,桥梁全长164米,转体重量约2.4万吨。施工采用2台600吨级智能连续千斤顶同步牵引,桥体顺时针旋转68度,历时80分钟平稳就位。
图为叶鲁高速上跨焦柳铁路立交桥正在进行转体。 张戈 摄
焦柳铁路是国家Ⅰ级客货共线铁路。据施工方介绍,该转体桥上跨繁忙铁路干线,具有安全标准高、协调难度大、铁路“天窗”作业窗口短等特点。项目团队采用“支架现浇+精准转体”工艺,有效规避了铁路正上方作业的安全风险,最大限度降低了对铁路运营的干扰。
转体过程中,项目团队运用北斗高精度定位智能监测、三维姿态实时纠偏等技术,对转体速度、转角及梁体姿态进行全过程动态管控。在智能液压牵引系统驱动下,2.4万吨桥体平稳、精准完成“空中转身”。
叶鲁高速是河南省高速公路重点建设项目,全长约67.4公里,采用双向四车道、设计时速120公里标准建设,东起宁洛、许广高速叶县枢纽,西至郑栾高速尹村枢纽。(完)
【编辑:黄嘉雯】
发布于:帕特里克·斯图尔特