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2006年7月1日,世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线通车,彻底终结西藏不通铁路的历史。青藏铁路沿线高寒缺氧、气候恶劣,多年冻土区段集中、轨件损耗风险高,线路养护探伤工作任务繁重、责任重大。2020年3月,中铁十二局铁路养护公司女子探伤班正式成立,作为世界高海拔铁路首支女子探伤班组,这支队伍肩负起青藏铁路当雄至拉萨段的钢轨探伤核心任务。
班组现有汉族、藏族、土族、回族等各族女职工10名,平均年龄不足32岁,涵盖“75后”至“00后”多个年龄层级。自成立以来,班组常年扎根高原一线,年均徒步探测钢轨里程达200公里,排查道岔200组、钢轨焊缝2000余个。
二十年时光匆匆,列车穿梭雪域、联通山海。往来旅客或许不曾见过这群高原上的姑娘,也无从知晓她们的姓名,但每一趟平稳通行的列车、每一段安全畅通的钢轨,都载着她们的故事,一路向前。
(记者 胡钟艺 周瑞辰子 祁增蓓 西藏拉萨报道)
责任编辑:【李季】
发布于:汉娜·比拉