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　　央视网消息 3月4日，嘉兴—胡志明航线首船“宁远秦”号顺利靠泊乍浦D8码头，标志着嘉兴港正式加入全国“集装箱海运准点降本”计划，成为中国—东盟经贸往来的重要海上节点。

　　“集装箱海运准点降本”计划是在交通运输部海事局统一部署下，帮助集装箱班轮使用经济航速预约进港、准班抵港，促进集装箱海运准点降本增效的试点改革项目，有助于推动航运物流降本增效，从而吸引航运资源和外贸企业集聚，为地方产业升级、招商引资提供坚实的航运保障。

　　嘉兴—胡志明航线主要出口嘉兴家具、合成橡胶、小家电等本土产品，运回东南亚农副产品及工业原料，是打通嘉兴至东盟双向贸易物流堵点、提升本地产品国际竞争力的直达海运通道。加入该计划后，航线单航次即可节省燃料消耗56.4吨、减少碳排放175吨，节约燃油成本25万元、减少船舶待港时间11.5小时，成功实现降本、增效、绿色三重效益。

　　嘉兴海事局指挥中心主任刘厚庆在接受采访时表示，“作为浙北唯一海港，嘉兴港依托海河联运优势，借计划落地实现从“先到先靠”到“精准靠泊”的转变，将有效提升船舶准班率、直靠率，缩短货物中转周期，助力嘉兴打造辐射浙北的外贸物流新极点。

　　为保障“准点降本”计划顺利落地和航线首航成功，嘉兴海事局提前谋划、精准施策，构建“海事+港口+航运”三方协同联动机制，召开操作级线下会明确本地化操作标准，结合海河联运特色提出优化建议；同时强化风险预控，依托“程式化预警预控”系统开展实时监测，深化与渔业等部门协同，为船舶开辟“直进直靠”专用通道，并通过智慧海事系统实现航次预报、信息共享全流程线上办理，以精细化交通组织、全方位服务保障，为计划实施筑牢海事屏障。(总台记者 于晨)