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来源: 搜狐专栏
2026-08-05 18:23:51

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  精细治理赋能“后备箱市集”

  盛夏时节,晚间纳凉成为人们重要的休闲活动,而后备箱市集是其中一道鲜活的风景线。从最初零散的车友自发活动,到遍布商圈、社区的新消费形态,一辆辆私家车敞开车尾、摆满好物,为市民休闲生活增添新选择。

  凭借低门槛、轻资产、高灵活度的特点,后备箱市集迅速成为年轻人兼职创业、轻社交打卡的新风口。但热潮之下隐患暗藏,同质化扎堆经营、流动监管缺位、食品安全存忧、业态生命力薄弱等问题日益凸显。不少市集爆红快、降温更快,短暂热闹过后便归于沉寂。记者走访杭州、北京、绍兴等多地后备箱市集,与摊主、运营方、基层管理者等深入交流,探寻这一街头消费热潮的发展逻辑与长效路径。

  搭建多元参与平台

  夜幕降临,城市街巷、商圈空地逐渐热闹起来,“00后”姑娘张橙的移动咖啡馆是杭州富阳街头较早出摊的。“咖啡机、手磨豆、贴了自制贴纸的杯子,再加几瓶特色糖浆,刚好塞满整个后备箱。”她白天做文职工作,晚上出摊,一摆就是两个月,最吸引她的是社交属性:“空闲时串个摊喝杯饮品,交流拉花技巧,认识同好。”

  当下后备箱市集摊主群体愈加多元,涵盖职场青年、创业达人、兼职爱好者等各类人群,经营诉求也各有不同。“不指望单场市集赚大钱,主要是线下接触目标客群,给线上店铺引流,顺便验证新品受不受欢迎。”一位文创摊主坦言,极低的试错成本让创业探索成为可能。

  北京稳加当文化传媒有限公司运营西岸市集IP已有3年,在业内颇具影响力,每场市集能汇聚80余辆车。西岸市集主理人丁芃凯说,初衷是给工作日上班、周末想创业兼职的人提供一个平台,“更像一个社群,同类手艺人能互相交流、抱团成长”。

  北京亦庄信万广场主办的“亦城好市”主题市集,则把青年创业、社交属性与区域人才政策深度结合。项目市场经理张国龙介绍:“我们打造人才活力街区,面向周边创业青年开放,很多人想做品牌但不敢冒险,就先在这儿摆摊测试,成本很低。”除了创业青年,亲子家庭、休闲爱好者也纷纷入驻,让市集兼具创业属性与休闲社交属性。

  湖南师范大学旅游学院副教授刘焱认为,后备箱市集的走红,核心在于它创造了新型“第三空间”——比咖啡馆更随意,比广场更有趣。“一车一景、一箱一店”的模式,让原本普通的城市夜间消费有了更强的参与感和情绪价值。消费者不是被动走进商铺,而是在街头闲逛中与摊主、商品和城市生活不期而遇。这种低压力、强互动的消费场景,恰恰契合了当下年轻人对松弛感、烟火气和社交连接的需求。

  不过,后备箱市集的热度背后仍有明显短板:部分市集依赖新鲜感引流,缺少持续内容供给,火不过数月就陷入沉寂;摊主水平参差不齐,盗版周边、“三无”产品混杂其间;流动经营的特点让食品安全、噪声扰民、垃圾清运等问题容易出现监管盲区。

  探索统一运营标准

  随着业态快速生长,如何既保留街头烟火气,又守住城市运行底线,成为后备箱市集走向成熟必须回答的现实问题。

  作为市集发展较早的区域,浙江多地的探索颇具代表性。“街道和社区层面管理往往力不从心,场地没人划分、食品安全没人查,全靠我们自己盯着肯定不够。”杭州市富阳区鹿山街道东吴社区党委书记王丽敏坦言。

  基层困境倒逼治理思路升级。绍兴越城区迪荡街道上线“迪荡摊有序”小程序,每天开放32个免费摊位预约,摊主提交健康证、行驶证和现场照片,审核通过即可合规经营。经营卤味摊位的李一鸣告诉记者,以前最怕被赶来赶去,现在有了固定点位和统一管理,心里更踏实。“后备箱市集通过社区组织、商圈合作、备案管理,让摊主从‘流动摊贩’变成‘社区活动参与者’,获得了被看见、被承认的空间归属感。”刘焱说。

  政府引导之外,市场化运营主体也在探索平衡之道。北京朝阳七棵树创意园园区形成了一套标准化运维方案。园区经理刘杰介绍,场地在规划阶段就划定专属经营区,所有摊位统一点位、固定间距,排布相对规整,并单独辟出充足的通行空间,区分人行主通道与应急通道。配套保障上,水电提前布设临时线路、配备稳压设备与防水插座;照明兼顾氛围与安全;环卫专人值守、散场统一清运。“这套标准是通过多场运营逐步打磨的,核心是在不破坏市集松弛感的前提下,把秩序和安全落到实处。”刘杰说。

  在长沙百善台社区,“小方舟”餐车项目则为残障青年提供培训和就业空间,让原本难以进入常规就业市场的群体,通过相对低门槛、低压力的经营方式获得稳定收入和社会连接。刘焱认为,后备箱市集最大的社会价值,在于它为容易被忽视的群体提供了一个被看见、被接纳、被赋权的平台。

  破解“千摊一面”困境

  “千摊一面”的同质化,正成为市集实现长红的核心瓶颈。柠檬茶、小吃、手作饰品、文创周边,几乎成为许多市集的标配,消费者逛多了会产生审美疲劳。

  要突破同质化内卷,关键不能只是增加摊位数量,而是要打造差异化定位和可持续运营生态。七棵树创意园园区有着清晰的长期定位,在刘杰看来,孤立点位难以维持长期热度,只有和商圈、园区、社区、文旅消费形成联动,市集才有持续造血能力。

  这一思路在浙江多地已落地见效。杭州、湖州、绍兴等地推出“景点门票换市集消费券、市集票根换商圈优惠”的联动机制,串起景区游览、市集休闲、商圈复购的完整消费链。长兴县吕山乡南杨村“共富集市”由企业运营、村里协助,每个星期六固定开放,200多个后备箱摊位沿村道排开,累计交易额超500万元;德清、安吉将市集与景区、乡村旅游绑定,统一规划场地与管理标准;南浔区把市集搬进校园,办成亲子民俗节,让孩子在后备箱前体验剪纸、糖画、脸谱彩绘。

  运营端的精细化管理同样关键。丁芃凯告诉记者,做了3年后备箱市集,最深的体会是“摊主不是被动被管理,而是一起参与运营”。市集对摊位装饰、商品品质、服务态度有统一要求,运营方会定期和摊主沟通改进建议。这种方式让摊主有更强的归属感,也让市集品质保持相对稳定。

  从“临时”走向“固定”,也是不少市集运营方正在探索的方向。张国龙透露,“亦城好市”市集未来会专门留出公共区域,给手作爱好者、独立艺术家提供固定展示空间,既延长游客停留时长,也带动周边商圈销售额显著增长。

  专家指出,后备箱市集要实现长效运营,至少需要三方面支撑:一是场地稳定化,避免“打游击”;二是组织专业化,由运营方承担招商、管理、服务和品牌建设;三是监管制度化,明确食品安全、环境卫生、交通秩序和消费者权益保护等责任边界。

  从长远来看,后备箱经济还需在公共空间规划、官方专业组织等层面获得稳定支撑。唯有保留烟火气底色,同时以特色打造辨识度、以联动放大价值、以规则保障秩序,这股从后备箱里生长出来的消费热潮,才能真正沉淀为城市消费生态中的长久活力。

  (来源:经济日报 记者 赵田格格 柳文)

【编辑:吴青潞】

发布于:米拉·乔沃维奇
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