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　　中新网怀化7月23日电 (乐隆湘 曹醉舟 雷明雄)一列满载74标箱进口货物高冰镍、总货重2035吨、货值2.03亿元的X9864次图定班列，22日顺利驶入湖南怀化国际陆港首个县级港区——新晃港区，标志着“钦州港东至怀化西至新晃”海铁联运图定班列正式纳入全国铁路运行图。

　　该班列从南亚经海运抵达广西北部湾钦州港后，转由铁路经怀化西站直达新晃，班列采用“定点、定线、定时、定价、定车次”五定模式运行，钦州港东站10时01分发车，次日7时24分到达怀化西站，经衔接作业后于10时抵达新晃站，全程在途时效仅为24小时，实现“港口到家门、家门即港口”的高效直达。

　　本次班列的开通填补了湘黔渝三省周边县级区域无图定班列的空白，且与此前开通的怀化西至钦州港东图定班列形成双向循环，构建起“出海+回程”的完整物流闭环。怀化西站成为这一闭环的核心支点，既承接出海班列的集结发运，又承担回程班列的中转分拨，标志着怀化国际陆港正式迈入铁海图定班列双向常态化运营新阶段。

　　作为西部陆海新通道与沪昆通道的重要交汇节点，怀化首个县级港区——怀化国际陆港新晃港区的设立，是探索“主港+分港”发展模式的创新实践。新晃及周边区域硅锰合金冶炼、农副产品加工等产业对进口原材料需求旺盛，铬铁矿、锰矿石、高冰镍是该区域铁合金及镍冶炼企业的主要生产原料。

　　新晃及辐射圈内已集聚多家矿石加工及冶炼企业，辐射范围覆盖贵州大龙经济开发区等周边重要工业区域，形成较为稳定的进口原料加工产业链。截至2026年7月19日，新晃及其辐射区域已累计发运铬铁矿、锰矿石、高冰镍共10782标箱，货重33.77万吨，货值达31.77亿元。

　　据悉，“钦州港东至怀化西至新晃”图定班列开行时间现阶段计划定于每周二、周五发运。后续，怀化国际陆港将持续优化班列运营组织，提升通关便利化水平，完善多式联运服务体系，进一步畅通西部陆海新通道湘西南节点。(完)