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　　中新网宜昌9月28日电 (记者 董晓斌)宜昌至兴山高铁(以下简称宜兴高铁)28日正式开通运营，宜昌至兴山的旅行时间由2小时缩减至30分钟，武汉至重庆最快3小时54分钟可达。

　　宜兴高铁(宜昌至郑万高铁联络线)是国家“十三五”规划重点项目，属于“八纵八横”高铁网沿江客运通道的重要组成部分，2020年8月25日开工建设。

　　宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，共有隧道23座、桥梁56座，桥隧比高达94.4%，设宜昌东站、兴山站，均为既有车站。

　　高铁穿行于鄂西生态屏障区，沿线分布着多处自然保护区与生态敏感区。中铁十二局宜兴铁路ZQ-1标项目经理部项目经理李涌介绍，全线最长的黄柏河特大桥三次跨越黄柏河，通过加装兜底防护平台，避免施工废料污染河道；杜家河大桥落实“一墩一方案”管理模式，兼顾施工安全、周边民生与水土保护，实现工程建设与生态保护并举。

　　据了解，宜兴高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高8列，均为跨线动车组列车。武汉至重庆间的部分高铁列车，运行时间将从目前的4小时56分钟压缩至3小时54分钟。

　　兴山县文化和旅游局局长李芳芳表示，宜兴高铁的开通，将有效串联三峡大坝、昭君故里、神农架等优质文旅资源，进一步扩大鄂西生态文化旅游圈及湖北省“一江两山”的辐射范围，对服务区域经济社会高质量发展具有重要意义。(完)