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　　中新网广州9月7日电 (许青青 陈健城)据黄埔海关7日消息，在黄埔海关所属黄埔老港海关的监管下，“大庆268”加注船6日前往广州港大屿山锚地，顺利为国际航行船舶“GREEN FUTURE”轮加注1021吨绿色甲醇。

　　据黄埔海关介绍，这是全国首单国际航行散货船绿色甲醇加注业务，也是广东首次在锚地开展绿色甲醇船对船加注业务，标志着粤港澳大湾区绿色燃料“产—储—运—加注”供应链发展再获新突破。今年1-8月，广州港锚地加注各类船舶燃料同比增长超114%。

　　广州正在加快建设国际航行船舶保税燃料加注中心，当下国际航运业对绿色燃料的需求越来越大，绿色甲醇作为船舶航行的新型清洁燃料，具有碳排放少、储运便利、燃烧性能好等特点，已成为当下航运重点布局的新业务方向。此前，内地绿色甲醇加注作业多集中于集装箱船、滚装船领域，散货船因航线分布广、挂靠港口随机性强，且单次加注需求量大，对甲醇燃料补给点的覆盖密度和跨区域供应稳定性提出了更高要求。

　　大屿山锚地位于珠江口国际航行主航道附近，是珠江口重要的海上作业节点。在主航道旁边的锚地就可以完成燃料加注补给，这对吃水深、不便靠泊的大型重载船舶及仅需补给的过境船舶，是理想的“海上加注站”。“在锚地这里开展船对船加注，可以根据客户航行计划灵活安排补给，不需要船舶专门靠泊码头，服务效率更高。”中石化中海船舶燃料供应有限公司保税事业部副总经理李冠杰说道。

　　此次“大庆268”轮在大屿山锚地成功完成千吨级加注，意味着我国绿色甲醇燃料供应链已具备服务干散货主流船型的能力，广州港绿色燃料加注服务能级也明显跃升，为后续更多国际航线散货船转向绿色甲醇动力提供了强劲支撑。

　　为保障此次加注顺利开展，黄埔老港海关定制锚地加注监管方案，联动广州港合理安排作业计划。黄埔老港海关表示，下一步将持续聚焦绿色燃料加注业务发展需求，进一步优化国际航行船舶燃料供应监管流程，提升海上作业保障能力，更好服务粤港澳大湾区国际航运业绿色低碳发展。(完)