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　　羊城晚报记者 詹淑真

　　惠州机场正迎来新的发展机遇。

　　近日，中国民航局、国家发展改革委、交通运输部联合印发《民用航空发展“十五五”规划》，接续推动民航业高质量发展。惠州机场二期扩建工程纳入国家级规划，将成为惠州民航发展史上的重大标志性工程。根据规划，惠州机场将在现状跑道南侧新建一条第二跑道，扩建后可达到千万级干线机场服务水平。

　　作为广东“十五五”综合交通体系的重要落子，它既承载着融深融湾的新使命，也肩负着完善世界级机场群布局、服务深圳都市圈发展的新任务。

　　为什么是惠州？一座机场，究竟能给一座城市、一个都市圈，甚至整个大湾区带来怎样的改变？

　　一座干线机场

　　何以迈向千万级枢纽？

　　惠州机场位于惠州市惠阳区平潭镇，现为军民合用机场。近年来，这座机场的发展速度远超预期。

　　公开数据显示，惠州机场旅客吞吐量已由2015年的不足40万人次增长至2025年的336万人次，增长近10倍，航空运输需求持续释放，区域航空枢纽功能不断增强。

　　伴随粤港澳大湾区产业集聚和制造业升级，惠州机场的角色也在悄然变化。这些年，机场依托区域制造业基础和跨境电商发展需求，持续承接航空物流业务，为电子信息、先进制造等产业提供更加高效的航空运输服务，货邮吞吐量稳步提升。

　　根据2026年夏秋季航班计划，惠州机场通航全国37个航点，省会城市覆盖率达84%，实现航程800公里以上全部千万级人口城市全覆盖。未来，惠州机场还将进一步加密国内重点城市航线网络，全力打造粤港澳大湾区世界级机场群区域性枢纽机场。

　　与此同时，惠州机场的辐射范围不断扩大。目前，惠州机场1.5小时服务半径覆盖惠州、汕尾、河源、深圳东部、东莞东部，超2000万常住人口。惠州机场二期项目建成后将进一步带动区域客流持续快速增长，更好地承接深圳机场航空需求外溢，补齐大湾区东部航空枢纽短板。

　　作为广东省“3+4+8”机场布局中的四大区域枢纽之一，惠州机场是粤港澳大湾区世界级机场群的重要组成部分。此次扩建，不仅意味着惠州机场实现从“百万级”向“千万级”的跨越，也将逐步成长为支撑深圳都市圈、辐射粤东、连接全国的重要航空节点。

　　“深圳第二机场”背后

　　有何发展考量？

　　近年来，一个关于惠州机场的提法越来越频繁地出现在公众视野——“深圳第二机场”。

　　它并非意味着深圳将新建一座机场，而是依托区域协同，让惠州机场承担部分航空运输功能，成为深圳都市圈航空体系的重要组成部分。

　　早在几年前发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》就提到，惠州机场主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。这背后，折射出的是深圳航空运输需求持续增长与土地、空域资源约束之间的现实矛盾。

　　作为全国最繁忙的机场之一，深圳宝安国际机场近年来客货运输规模持续攀升，国际航线越来越密，航空物流快速增长，对航空基础设施提出了更高要求。

　　机场跑道可以扩建，航站楼可以增加，但真正难以突破的是空域。对于沿海城市而言，机场不仅受到城市空间限制，也受到周边机场密集分布、航路资源复杂等因素影响。广州、香港、澳门、珠海等机场共同组成的大湾区机场群，使珠江口空域成为全国最繁忙的空域之一。

　　正因如此，深圳一直在寻找新的航空承载空间。与其重新寻找一块适合建设大型机场的土地，不如把目光投向距离深圳不远、具备扩建条件的惠州机场。

　　与此同时，深惠两地的时空距离也在不断缩短。近年来，深惠城际、高快速路网等重大交通基础设施持续推进，惠州机场高速公路项目已纳入广东省高速公路网规划。项目通车后，深圳东部经惠坪高速、机场高速至惠州机场里程缩短至50公里，实现1小时直达，汕尾、河源等地到惠州机场同样仅需1个小时，更加便利深圳东部以及粤东粤北等地群众出行。

　　交通条件的改善，正在不断放大惠州机场的区位优势，也让“深圳第二机场”从规划定位逐渐走向现实支撑。随着产业联系日益紧密，惠州机场为深惠协同发展打开了新的发展空间。

　　产业转型升级

　　如何托起一座航空枢纽？

　　惠州机场二期扩建工程，是惠州深度融深融湾、推进粤港澳大湾区基础设施“硬联通”的重要工程，也是惠州迎来新一轮发展窗口期的关键支点。

　　近年来，惠州产业能级不断跃升，正成为粤港澳大湾区重要的先进制造业基地。2026年上半年，惠州地区生产总值达3021.2亿元，按不变价格计算，同比增长3.0%。在2026年《财富》中国500强排行榜中，惠州共有TCL科技、TCL实业、亿纬锂能、德赛西威4家企业上榜，产业实力持续增强。

　　与此同时，大亚湾石化产业基地加速升级，仲恺高新区电子信息产业不断壮大，埃克森美孚惠州乙烯项目建成投产，新能源汽车、锂电池、新型储能、高端电子信息、生物医药等先进制造业加快集聚，一条具有国际竞争力的现代产业链正在形成。

　　这些产业有着共同的特点，国际化程度高、供应链响应快，对航空运输依赖不断增强。对于电子信息、高端装备制造等产业而言，一块芯片、一块PCB板、一套研发样品，很多时候需要“当天送达”“全球直达”。

　　商务人员高频往返、供应链快速响应、跨境物流高效运转，离不开便捷的航空运输体系。从某种意义上来说，航空运输效率已成为制造业竞争力的重要组成部分。机场扩建，为惠州制造加速融入全球产业链提供重要支撑。

　　放眼整个粤港澳大湾区，惠州机场的重要性还体现在另一层意义——大湾区世界级机场群的建设。

　　当前，广州白云、深圳宝安、香港机场三大国际航空枢纽，共同构成世界级机场群的核心支撑。未来，位于佛山高明、正在建设中的广州新机场项目，将承担起西部增长极的重要功能；处在东部的惠州机场，则是大湾区东部航空服务的重要补充，二期扩建工程势在必行。

　　一条新的跑道，连接的是城市，承载的是产业，重塑的是区域格局。随着惠州机场的扩建，大湾区东部有望迎来新的发展坐标。