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来源: 搜狐专栏
2026-09-23 01:10:06

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  中新网百色9月22日电(黄艳梅 钟叶)广西海事部门21日介绍,当日,随着“通盛5678”“通盛5566”货船缓缓靠泊百色港田东祥周作业区,平陆运河江海联运首批“海进江”货物顺利抵达广西百色。

图为海事部门护航装载平陆运河江海联运首批货物的货船。钟叶 摄

  这批货物是来自澳大利亚的铝土矿。平陆运河通航当日,首航货船经平陆运河内河航道运输到南宁港,最终抵达百色港祥周作业区。此前,百色大宗货物出海要沿右江入西江、再绕行珠三角,水路里程约1200公里,常规散货船耗时12天至15天。如今,货物经平陆运河直达北部湾港,水路里程约650公里,比原线路缩短约560公里,运输时间压缩到5天至7天,综合物流成本下降18%至30%。

  围绕平陆运河通航后首批货物到港保障任务,百色海事局组织执法人员加强对右江百色辖区重点水域的动态巡查,持续排查跨江桥梁、过江电缆、水下碍航物、码头前沿水域等通航环境隐患,跟踪掌握水位变化,确保通航环境安全可控。

图为海事部门保障平陆运河江海联运首批货物顺利到港。钟叶 摄

  针对本批货物需在南宁港中转至2000吨级船舶后上行右江的特点,百色海事局提前掌握中转船舶动态,强化安全提醒和风险预警,督促承运船舶落实货物配载、绑扎固定等作业安全要求,确保中转后上行船舶适航、船员适任、货物适装。依托智慧海事监管平台,安排专人对右江百色辖区重点水域实施盯屏监管,整合通航环境、船舶定位、水文气象、视频监控等数据资源,对首航船舶实施动态跟踪,推动风险提前预判、隐患及时处置。

  同时,海事部门落实应急值班值守,配齐应急力量和装备,确保突发情况快速响应、有效处置。货船到港后,海事执法人员登上货船,向船员开展安全提醒,切实把装卸作业、航行值班等各项安全要求落到实处。

  随着右江航运提升工程、百色水利枢纽通航设施工程加快推进,依托南昆铁路、黄百铁路,“公铁水”多式联运体系正加速成形,百色水运从过去的内河航运末梢,逐步转变为西部陆海新通道江海联运的关键节点。(完)

【编辑:何颖】

发布于:于和伟
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