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　　中新网山东梁山9月18日电 题：从梁山到迪拜、阿克拉，中国商用车加速出海

　　中新网记者 杨兵 王峰

　　“产品超出了我的预期！”18日上午，山东梁山国际会展中心N3馆，第一次踏足梁山的迪拜采购商卡西夫，蹲下身打量完一排专用卡车的底盘做工后，起身忍不住向中新网记者感慨。

　　当天，以“聚力出海，共拓新机”为主题的中国(梁山)商用车及配件出口发展大会开幕。

　　梁山地处山东济宁，是中国知名的商用车产业集聚地。经过多年深耕，当地已形成链条完备的商用车产业集群，从交易流转、零部件配套到维保服务、报关通关、跨境物流，各类市场主体一应俱全。

　　“中东市场对各类专用卡车、工程车辆需求很大，梁山专用车做工扎实、性价比高。”卡西夫说，中东地区的基建、物流行业非常需要此类车辆，“我们此行就是专程来对接厂家，寻找长期合作的伙伴，把更多中国制造的专用车带回中东”。

　　记者在现场看到，此次大会汇聚了政府部门、行业协会、高校、生产企业、外贸服务商、海外采购商、跨境物流企业等多方代表，搭建起政策解读、标准发布、商贸对接的综合平台。

　　会上，《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》正式发布，长安大学汽车学院教授闫晟煜现场作解读。据了解，该规范为行业合规经营、高质量出海提供技术支撑。

　　在主题演讲环节，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会原秘书长孙晓红结合统计数据，分析中国商用车及配件出口的行业形势；来自加纳的一家创投公司首席执行官夸梅，从非洲一线市场出发，剖析当地真实需求。

　　非洲市场的关注目光同样投向梁山。加纳工商会阿克拉分会主席伊姆兰是第二次来中国，从深圳到广州、济南，再到梁山，一路跨越中国多地考察。“一切都恰到好处，非常棒，给我留下了深刻印象。”他说，自己在加纳早已见过梁山产的品牌车，此次在现场看到不少比当地市场现有产品更先进的新车型。

　　“我既是企业负责人，也是商会领头人。”伊姆兰说，回国后，他会把此次见闻分享给商会会员，“如果大家有采购需求，完全可以考虑从中国引进这类车辆”。

　　大会还专门设置了圆桌沙龙，与会者围绕产品品质管控、海外售后服务、企业诚信经营、跨境物流保障等共性问题深入交流。

　　梁山县委常委、副县长张伟表示，该县将充分发挥产业集群优势，引导企业规范发展、抱团出海，不断提升产品国际竞争力。济宁海关副关长赵志法称，海关部门将持续优化通关服务，做实政策宣讲与企业合规指导，为梁山商用车出口保驾护航。

　　大会落幕，但海外客商的采购之旅才刚刚开始。卡西夫计划后续走访参展企业车间；伊姆兰也已着手筹划，如何把梁山的专用车推荐给加纳工商会阿克拉分会的会员企业。(完)