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一条联通草原与海港的物流通道,正在持续提速。9月10日,天津港航联席会暨服务内蒙古客户“四千行动”推介会在呼和浩特举行。会上,津蒙铁水联运“一单制”成为焦点:内蒙古腹地货物在内陆堆场即可完成海运签收,一次委托、一张单证,无需再分别对接铁路、港口、船公司。
据悉,呼和浩特、包头、赤峰三条“一单制”班列已稳定开行,其中赤峰班列货物本地装箱、到港即装船,运输时间由4天压缩至1天;天津港已在内蒙古设蒙中、蒙东两大区域总部和四个无水港枢纽,开行12条铁水联运班列。呼和浩特至天津港图定班列每周开行2至3列,运输时效压缩至16至20小时。2025年,内蒙古经天津港出海的散杂货量同比增长8.3%,占天津港吞吐量的15.2%;今年1至7月已达5200万吨。(记者 冯宏杰 内蒙古报道)
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